Désolé du retard, mais il m'a été trés difficile de récolter les bonnes informations pour cette 55éme édition des 12 heures de Sebring. En effet, le site officielle de l' ALMS a beaucoup de mal à mettre à jour les informations concernant les nouvelles équipes. De ce fait, des pilotes ont changé de team. Donc, pour cette fois j'irais à l'essentiel.

Et on peut dire que ça démarre fort pour l'équipe championne en titre, RISI COMPETIZIONE. En effet, cette derniére s'est adjugée ces 12 heures de Sebring grâce à son trio de pilotes composé de MIKA SALO, JAIME MELO et JOHNNY MOWLEM.

Il faut dire que tout au long de cette 55éme édition, aucune équipe n'a été capable de menacer la FERRARI F430 GT.

RISI COMPETIZIONE prend ainsi la tête du classement des équipes, tandis que les trois hommes prennent biensûr la premiére place du classement des pilotes.

Du côté du classement des constructeurs, la lutte s'annonce féroce. FERRARI est en tête avec 26 points, talonné par Porsche avec 22 points. Il faut dire que cette année, FERRARI semble vouloir stopper la domination de Porsche lors des années précédentes. Pour cela, plusieurs équipes ont décidé de s'équiper de F430 GT. Notamment, PETERSEN MOTORSPORTS, CORSA MOTORSPORTS, JOE MACARI et KROHN RACING. Mais pour le moment, ces derniéres ne sont pas encore sûr de vouloir continuer dans le championnat ALMS. C'est pour cette raison qu'il m'est trés difficile de parler d'elles, tant que leur engagement n'est pas officielle.

Une chose est sûr, c'est que RISI COMPETIZIONE affiche toute sa détermination pour remporter, une deuxiéme année de suite, le championnat ALMS.

FERRARI fait de même en exécutant son annonce de début d'année, c'est à dire, prendre l'avantage sur Porsche et s'installer au premier rang pour plusieurs années.

Prochain rendez-vous, les 30 et 31 mars prochain à St. Petersburg

C'est bientôt le début de la saison ALMS et il est donc temps de vous présenter les forces en présence. L'année derniére, c'est l'équipe RISI COMPETIZIONE qui avait remporté le classement par équipe.

L'équipe est bien entendu de retour pour cette saison. Et on ne change pas une équipe qui gagne, puisque l'on retrouve les mêmes pilotes que l'année derniére :

- JAIME MELO

- MIKA SALO

- JOHNNY MOWLEM

- STEPHANE ORTELLI

- TONI VILANDER

Pas besoin de vous préciser que le patron de cette équipe n'est autre que GIUSEPPE RISI, et le manager sera DAVID SIMS.

Cette année, FERRARI a décidé de mettre les bouchés doubles pour contrer la suprématie de Porsche au classement des constructeurs.

En effet, outre RISI COMPETIZIONE, l'équipe WHITE LIGHTNING RACING (PETERSEN AND CORSA MOTORSPORTS) sera aussi de la partie en catégorie GT2, avec une ou deux F430.

L'équipe sera entiérement dirigée par DALE WHITE et les pilotes seront :

- JORG BERGMEISTER

- NIC JONSSON

- PATRICK LONG

- MICHAEL PETERSEN

La saison débute ce mercredi 14 mars, avec les premiers essais. Vous pouvez suivre ce championnat en regardant MOTORS TV. Notamment le magazine "ENDURANCE MAG".

Le samedi, cette chaine diffuse les 12 heures de Sebring, en direct et en intégralité.

Voici la grille du programme pour cette premiére manche du championnat :

Le 13 mars à 13H00 - ENDURANCE MAG

Le 14 mars à 18H05 et 23H20 - ENDURANCE MAG

Le 15 mars à 16H10 - ENDURANCE MAG

Le 16 mars à 09H10, 16H40 et 21H55 - ENDURANCE MAG

Le 17 mars de 15H00 à 03H00 - L'intégralité de la course 

A l'occasion du salon de Genève, du 08 au 18 mars prochain, FERRARI devrait présenter sa nouvelle F430 STRADALE.

Comme d'habitude, cette version bénéficiera de quelques chevaux de plus sous le capot. En effet, elle devrait avoir une puissance de 530 chevaux, soit 40 de plus que la version de base.

Il y aura sûrement du changement aussi au niveau du poids, avec un régime à base de carbone, notamment pour les portiéres.

Bien entendu, un article "essai" sera publié dés que les informations sur cette nouvelle "bête" seront disponible.

En attendant, j'ai publié un album photo concernant la STRADALE, avec des photos venant tout droit de l'usine.

Le bilan commerciale de FERRARI, pour l'année 2006, vient d'être diffusé. Les résultats sont plus qu'encourageant, puisque le chiffre d'affaire est passé de 1,289 milliard à 1,447 milliard d'euros.

Le nombre de véhicules vendus est biensûr lui aussi à la hausse puisqu'en 2006, 5671 FERRARI avaient trouvé un propriétaire, contre 5409 en 2005.

Les hausses les plus importantes sont à mettre au crédit de la Suisse et les USA (+ 6 %), le Moyen-Orient et l'Asie (+ 15 %).

Le bénéfice net est de 213 millions d'euros, soit une hausse de 13 millions d'euros par rapport à l'année précédente.

LUCA DI MONTEZEMOLLO s’est félicité de ces résultats : “Je suis très heureux de constater qu’une fois de plus, FERRARI affiche une belle croissance. Cela souligne son importance dans le groupe Fiat, au moment même où celui-ci a racheté des parts de FERRARI aux banques”. Le Président a aussi associé MICHAEL SCHUMACHER à cette réussite, et affirmé sa confiance envers la nouvelle équipe dirigeante de FERRARI, nommément JEAN TODT et AMEDEO FELISA.