ESSAIS - FERRARI 430 SCUDERIA

En réponse à la récente sortie de la Porsche GT2, FERRARI vient d'annoncer la prochaine sortie de la F430 SCUDERIA. Elle était déjà attendue aux derniers salons de Détroit (USA) et Genéve (Suisse), mais la version ultra-sportive de la F430 fera son apparition au salon de Francfort (Allemagne) qui se déroulera au mois de septembre prochain.

Pour rendre cette "petite" une sportive pure et dure, les ingénieurs ont réalisé un travail incroyable.

En premier lieu, la belle est passée de 1350 kg. à 1250 kg. à vide, soit 100 kg. de moins. On peut dire qu'à ce niveau, c'est un véritable exploit, surtout sur ce genre de véhicule.

Du côté du moteur, le V8 de 480 ch. à l'origine, passe à 510 ch., soit 30 ch. de plus. Du coup, le rapport poids / puissance passe à 2,45 kg. / ch. En comparaison avec la Porsche 911 GT2, le rapport de l'allemande est de 2,72 kg. / ch.

Au niveau de l'électronique, la SCUDERIA a reçu quelques améliorations là aussi. La boîte F1 a été reprogrammée et réalise maintenant ses changements de vitesses en 60 millisecondes. De plus, les fonctions du différentiel électronique et du contrôle de stabilité ont fusionné en un seul systéme pour plus d'efficacité.

Pour ce qui est des performances, la vitesse maximale n'est pas à la hausse avec tout de même un bon 320 km./h. L'amélioration la plus sensible viendra sûrement des accélérations puisque le 0 à 100 km./h. devrait être dévoré en 3,5 secondes.

Voilà pour les premiéres informations sur cette "bombe atomique". On devrait pouvoir en savoir plus lors du salon de Francfort, du 11 au 23 septembre prochain.



Vous pouvez retrouver l'ensemble des premiéres photos de la F430 SCUDERIA dans l'album prévu à cet effet.